Aloitin taksialalla vuonna 1980 ajomiehenä. Ajomiehenä toimin kuusi vuotta, jonka jälkeen perustin toiminimen 1986. Toiminimi vaihtui Oy:ksi 2018 autojen lisääntyessä ja sähköistyessä.

Ensimmäinen oma taksi oli luonnollisesti Mercedez-Benz, kuten 80-90 luvulla takseilla oli tapana. Kolmen "mersun" jälkeen auto vaihtui Volvoon ja niitä oli sitten useampiakin. Toyotaan siirryin ensimmäisten hybridi-mallien saapuessa Suomeen. 

Uusi tekniikka kiehtoo yhtä lailla kuin ajamisen kustannuksetkin. Ensimmäisen sähköauton hankin omaan ajoon vuonna 2011. Se oli vanhan korimallin Nissan Leaf. Vähäpäästöiset ja luonnollisesti käyttökustannuksiltaan edulliset sähköautot ovat kiinnostaneet myös ammattiajossa.

Hankin ensimmäisen Nissan Leaf - sähköauton taksiin 2018 ja se on todistanut kykynsä myös taksina. Range riittää ja tavaratilaan mahtuu useampi matkalaukku lentokenttäkuljetuksia varten. Nykyään kalustoon kuuluu kaksi sähköautoa ja yksi täyshybridi. 

Taksiala elää monella tavalla murrosaikaa, aika näyttää minkälaiseksi uusi normaali muototuu. Sähköautojen osuus taksi-liikenteessä kasvaa varmasti. 

Terveisin,

Kristian Lindén 

- taksiyrittäjä -